МЕНЮ
КАТАЛОГ
Назад
Принимаем заявки на почту: info@ocalift.ru
0
 
Каталог
Запчасти и ремонт!
Сервисный центр OCALIFT работает на Вас! Диагностика, ремонт, запчасти от производителя!
Смотри цены
Главная Качество OCALIFT
Шапка вариант4

Обычные цепные электротали и тали OCALIFT в чём разница?

Качество OCALIFT

Начнём с главного — что получает покупатель грузоподъёмных цепных талей OCALIFT?

  • Отсутствие случаев заводского брака с 2015 года.
  • Контроль каждой единицы на заводе. OCALIFT — это надёжно.
  • Исполнение — для европейского рынка.
  • Только качественные комплектующие.
  • Точное соблюдение технологий и ТЗ для каждой партии.
  • Долгая бесперебойная эксплуатация и недорогое обслуживание.
  • Гарантия — 18 месяцев. Сервис в Москве. Горячая линия — 24/7.
  • Производитель находится в Москве, OCALIFT — российский бренд.
  • Ремонтопригодная конструкция, все запчасти в наличии.
  • Минимальное время простоя на регламентные работы.
  • Весь модельный ряд в наличии — см. каталог PDF.
  • Техдокументация на русском: паспорт, руководство, сертификат, акт испытаний, акт ввода в эксплуатацию.
  • Доступная адекватная цена.
  • Быстрый монтаж без дополнительных затрат.

Итак, наш опыт повторных продаж с 2015 года позволяет утверждать, что покупатель тельферов OCALIFT получает надёжного и недорогого помощника для подъёма грузов.

Наши тали быстро вводятся в эксплуатацию, не боятся ошибок оператора, выдерживают перегрузки, легко и недорого обслуживаются и служат долго. Поднимать грузы цепными талями OCALIFT — удобно и безопасно.

С чем сравнивают потребители нашу продукцию?

  1. Болгарские тали — сравнивают, но вариант малоактуален: высокая цена, устаревший модельный ряд, сложная документация и дорогие комплектующие под заказ до 60 дней.
  2. Европейские и японские цепные тали — имеют много плюсов, но цена часто неприемлемая.
  3. Канатные тали — привычный продукт, но имеют недостатки (быстрый подъём, шум, «нежный» канатоукладчик, трос быстро бракуется) и больше подходят для скоростного перемещения, а не для монтажно-стыковочных операций.
  4. Остаются китайские аналоги от множества фабрик — с ними и сравним OCALIFT в этой статье.

Цепные электрические тали OCALIFT — это модели известного японского производителя грузоподъёмного оборудования. Профессионалы знают, о ком речь. В Китае эти модели начали активно копировать: внешний вид и описание схожи, но что внутри? Из чего сделаны узлы? Оправдана ли экономия в несколько тысяч рублей?

То же самое или нет? Давайте разберёмся.

Для ответа на вопросы закупили несколько цепных талей с одинаковыми характеристиками у разных заводов. Инженеры проверили: внешний вид, качество покраски, упаковку, вес, электрику и механические узлы.

Выкладываем самое интересное! Цепные тали OCALIFT и китайские тали. Сравниваем!
Все фото кликабельны!

Обработка корпуса и покраска

На чём может сэкономить фабрика? Например, сократить операции, которые требуют времени или дорогостоящего оборудования.

Обработка корпуса перед покраской и сама покраска — трудоёмкие процессы. Почти все детали корпуса литые, поверхность требует шлифовки, иногда шпаклёвки и нескольких слоёв краски. Посмотрим, как выглядят новые тали без следов эксплуатации (да, мы придираемся — но по делу).

На фото тали с разных китайских фабрик: шершавая поверхность, «покраска для галочки», небрежность и другие недочёты. Шильдики не показываем — это неэтично.

На красной тали краска начала откалываться. Видны повреждения краски, оставленные при упаковке, и плохо прокрашенные места:

Видео: как производят покраску цепных талей OCALIFT

Упаковка цепных талей

Осмотрели упаковку. У всех — бюджетные варианты из тонкой фанеры.

Видео: как упаковывают цепные тали OCALIFT

Электрические компоненты

Почти все производители пытаются сэкономить на электронных компонентах. Рассмотрим трансформаторы и концевые выключатели.

Понижающий трансформатор ставят для питания цепи управления. Возможные варианты — 24 В или 36 В. OCALIFT применяет трансформаторы на 24 В: они немного дороже, но надёжность выше. Концевые выключатели OCALIFT — восьмиконтактные, двухконтурные, в прочном корпусе.

Остальные производители часто используют облегчённые конструкции. Разница на фото очевидна.

Электрика: пример 133

Если концевой выключатель выходит из строя, таль обычно обесточивается, и даже опытному электрику может потребоваться несколько часов для правильной диагностики. В другом случае отказ выключателя может привести к ударным нагрузкам и поломкам узлов — вот такая «экономия».

В правилах эксплуатации отдельно пишут: не доводить груз до крайних положений и не допускать срабатывания концевых выключателей. Но если выключатели слабые, ресурс срабатываний невелик, а гарантия такие случаи не покрывает.

Провода

Сечение проводов, качество изоляции, чистота меди — частая зона экономии. Большие производители держат стандарт, небольшие фабрики допускают отклонения ради снижения себестоимости.

Провода: пример 033

Продолжаем разбор цепных талей — разбираем глубже

Сравниваем вал протяжки грузовой цепи

Это одна из самых дорогих ресурсных деталей цепной электрической тали. Вал меняют по регламенту (частота зависит от условий и обслуживания), а цепь рекомендовано менять не реже одного раза в год при тяжёлой эксплуатации. Важно: ресурс напрямую зависит от регулярной смазки цепи.

Ключевые требования к валу — высокая плотность стали и корректная термообработка.

На фото деталь «Китай» имеет дефекты литья. Формально деталь может быть рабочей, но ресурс будет ниже, а соответствие сплава и закалки требованиям — под вопросом.

Вал OCALIFT — без замечаний. И важный практический момент: такие детали есть на складе в Москве.

Механизм протяжки цепи

Обработка посадочных мест выполнена плохо или отсутствует — типичный способ удешевления.

Шестерня из редуктора цепной тали (без комментариев)

Шестерня редуктора: пример 116

Ротор двигателя тельфера

В OCALIFT обработка и закалка выполнены корректно — это видно по металлу и качеству поверхностей. У «китайского» узла заметны следы упрощения технологии.

Что ждёт покупателя при упрощениях: дополнительный нагрев двигателя, ускоренная выработка соединений со слабой закалкой, люфт и стружка в двигателе.

Тормозной диск двигателя подъёма

Тормозной диск конический, установлен на валу электродвигателя, имеет электромагнитный привод. В обесточенном положении тормоз блокирует вал. При подаче питания диск втягивается электромагнитом, и вал освобождается для вращения.

На фото заметна «экономия» толщины фрикционного слоя — такой диск быстрее потребует замены.

Внимание: гарантия на тормоз OCALIFT — 5 лет!

Если приглядеться — видно отсутствие закалки на внутренней поверхности посадочного места. Сварочные соединения также отличаются.

Видео с производства OCALIFT

Грузовая цепь тельфера

На цепных электрических талях используется специальная грузовая цепь. Цепь — существенная часть стоимости тали. На фото видно: один из образцов оснащён цепью с небольшими дефектами поверхности — такое бывает из-за износа оборудования, на котором изготавливали цепь.

Однозначно назвать такую цепь «плохой» нельзя: трещин и деформаций нет, под критерии выбраковки не попадает. Но партия талей с такой цепью будет дешевле — это факт. На нашем производстве каждая партия цепи проходит комплекс испытаний.

Важное замечание

В России OCALIFT несёт все риски производителя и гарантийные обязательства перед потребителем без посредников. Мы не рекламируем завод и страну происхождения, потому что именно OCALIFT отвечает за требования, контроль, комплектацию, документацию, логистику, склад, сервис и наличие запчастей.

Если завод перестанет соответствовать требованиям — мы сменим производственную площадку, а потребитель не пострадает. Качество и цена будут сохранены.

После важного замечания вернёмся к обсуждению Китая

Качество зависит от заказчика и целей. В Китае есть крупные заводы, которые делают большие объёмы и держат высокие стандарты качества. На одном из таких заводов OCALIFT размещает заказы по OEM-соглашению: завод выполняет наше ТЗ по характеристикам, комплектации, маркировке и обязательным испытаниям каждой тали.

В итоге в Россию приходят тельферы высокого качества под нашей российской торговой маркой OCALIFT.

Выводы

  1. OCALIFT поставляет на рынок России грузоподъёмное оборудование высокого качества и регулярно усиливает требования на основе обратной связи.
  2. Гарантия на продукцию OCALIFT — 18 месяцев. На складе есть запас деталей для ремонта; поломки редки — и это показатель стабильного качества.
  3. Не стоит экономить, покупая «подешевле»: простои и ремонт могут обойтись дороже разницы в цене.
  4. Цепные электрические тали OCALIFT — надёжное решение для ежедневной работы. Работайте смело.

Дополнительно 1. Монтаж и подключение цепной электрической тали OCALIFT

Дополнительно 2. Короткое видео с производства «Как делают цепные тали OCALIFT».

Дополнительно 3. Реальное видео по демонтажу бетонных колодцев в Москве с применением промышленных цепных тельферов OCALIFT с радиоуправлением.

Бесплатная доставка “до двери”
Система скидок
Только оригинальная продукция
Гарантии и возврат
Спасибо! Мы свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время.
Запросить коммерческое предложение!
Имя:
Имя
E-mail: *
Email@mail.ru
Телефон: *
+7 (___) ___-__-__
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на
обработку персональных данных
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Продолжить